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隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)儀器

簡(jiǎn)要描述:隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)儀器是一種專為隧道等密閉或半密閉空間設(shè)計(jì)的綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,能見度(VI)過(guò)透射原理或激光散射技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見度,精度達(dá)±0.0001 1/m,可精準(zhǔn)捕捉濃霧、揚(yáng)塵等低能見度場(chǎng)景。一氧化碳(CO)采用電化學(xué)傳感器或紅外傳感器,測(cè)量范圍0-1000ppm,誤差≤±1ppm,可檢測(cè)0.1ppm級(jí)細(xì)微變化,防止尾氣積聚。二氧化氮(NO?)通過(guò)電化學(xué)傳感技術(shù),測(cè)量范圍

  • 產(chǎn)品型號(hào):TH-SDN2
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2026-03-13
  • 訪  問(wèn)  量:103

產(chǎn)品分類

CLASSIFICATION
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詳細(xì)介紹

隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)儀器是一種專為隧道等密閉或半密閉空間設(shè)計(jì)的綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,能見度(VI)過(guò)透射原理或激光散射技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見度,精度達(dá)±0.0001 1/m,可精準(zhǔn)捕捉濃霧、揚(yáng)塵等低能見度場(chǎng)景。一氧化碳(CO)采用電化學(xué)傳感器或紅外傳感器,測(cè)量范圍0-1000ppm,誤差≤±1ppm,可檢測(cè)0.1ppm級(jí)細(xì)微變化,防止尾氣積聚。二氧化氮(NO?)通過(guò)電化學(xué)傳感技術(shù),測(cè)量范圍0-20ppm,精度±0.5ppm,滿足室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)需求。當(dāng)CO濃度超過(guò)200ppm安全閾值時(shí),自動(dòng)觸發(fā)通風(fēng)系統(tǒng)加速空氣置換。 能見度低于50米時(shí),聯(lián)動(dòng)誘導(dǎo)燈頻閃、情報(bào)板預(yù)警,并增強(qiáng)照明亮度,降低追尾事故風(fēng)險(xiǎn)。NO?濃度超標(biāo)時(shí)發(fā)出警報(bào),預(yù)防對(duì)呼吸系統(tǒng)的損害。支持4G/LoRa無(wú)線傳輸,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控平臺(tái),生成可視化報(bào)表與趨勢(shì)圖。內(nèi)置大容量存儲(chǔ)模塊,支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,避免數(shù)據(jù)丟失。

隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)儀器


產(chǎn)品簡(jiǎn)介

隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)儀器根據(jù)透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝,利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測(cè)光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號(hào)后處理為測(cè)量值。根據(jù)我國(guó)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測(cè)儀內(nèi)部自帶補(bǔ)償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補(bǔ)償,從而保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集以及氮氧化物(NOX)等有毒氣體超標(biāo),將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。

SDN2系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI/CO/NO2數(shù)據(jù),提供給交通監(jiān)管部門,為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見度(VI)、一氧化碳(CO)和二氧化氮(NO2);

2.高分辨率的能見度測(cè)量;

3.測(cè)量不受其它雜散光源的影響;

4.專門針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì);

5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量;

6.安裝、開機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù);

8.多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集方便;

9.補(bǔ)償功能,保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期;

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見度;

11.使用了微處理器技術(shù),數(shù)字化運(yùn)行.

技術(shù)參數(shù)

安裝方式:壁掛安裝

供電方式:AC 90-305V

測(cè)量值:VI值:1/m,

C O濃度:PPM

NO2濃度:PPM

測(cè)量原理:光線投射法

測(cè)量范圍:V I:0--35×10-31/m,

CO:0--1000PPM

NO2:0--20PPM

測(cè)量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)

精度:V I:±0.0001 1/m,

CO:±1PPM

NO2:±0.5PPM

輸出間隔:10秒

數(shù)字輸出:RS485

模擬信號(hào)輸出:3通道0/4mA-20mA(內(nèi)部阻抗不大于500Ω)

數(shù)據(jù)更新率:6/min

可靠性:平均時(shí)間不小于5000小時(shí)

自動(dòng)補(bǔ)償功能:VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能

功耗:<15W

環(huán)境溫度:-40~+75℃

空氣濕度:0~100%RH

儀器凈重:12.8KG(包含主機(jī)、支架)



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